Klart med Ironman Kalmar Sweden
Det ekonomiska stödet var ett villkor för att Ironman skulle komma till Kalmar. Tävlingen kommer att hållas i mitten av augusti även de
kommande åren. Kravet på tidpunkt finns från både WTC,
kommunen och regionförbundet.
Ironman Kalmar Sweden kommer att tillåta maximalt 1 500 startande det första
året för att ge deltagarna en bra tävling. Arrangörena vill
också att tävlingen ska fungera på ett bra sätt och att
boendefrågor med mera ska fungera.På sikt räknar Kalmar Triathlon att kunna ta emot uppemot 2 500
startande. Ironman Kalmar Swedens ambition är att även fortsättningsvis ha en gemytlig och
familjär stämning i och kring loppet.
Ironman Kalmar Sweden har 40 platser till VM på Hawaii.
– Det kanske blir extra lätt vid 2012 års tävling att
kvalificera sig till Hawaii för svenskar eftersom vi räknar med större
deltagarantal och procentuellt fler utländska deltagare kommande år, säger Urban Strömberg, tävlingsledare.
Det är planerat att registreringen till Ironman Kalmar Sweden öppnar 20
december.
Banorna är ännu inte fastställda men en preliminär plan finns. Simbanan och löpbanan så är de i stort sett klara, men det kan
göras vissa justeringar. Växlingsområdet kommer att vara på Elevatorkajen,
samma ställe som under de senaste två åren. Däremot kommer målet flyttas till
Stortorget.
Simbanan
Simbanan kommer att vara lik den som varit de senaste åren
men startplatsen blir ny. Avsikten är att simstarten ska var på utsidan av
den vågbrytare som simmarna passerar efter ett varv. Där är det en fin
sandstrand och framförallt får de tävlande en bred och rak startsträcka på 600 – 700
meter. Där kan simmarna komma in i tempo och sprida ut sig innan det är dags
att klumpa ihop sig vid första bojen.
Simbanan kommer att vara en tvåvarvsbana
där man vid varvningen simmar innanför vågbrytaren, precis som de
senaste åren. Det blir troligtvis ingen varvning där simmarna kommer upp på
land utan banan går i ett svep. Simmålet blir samma lösning som 2010 och 2011.
Cykelbanan
När det gäller cykelbanan så är ingen sträckning ännu klar. Arrangörerna har diskuterat med Trafikverket och kommunen om olika lösningar. Bansträckningen
kommer inte att vara klar vid presskonferensen beräknas i januari och senast i början på mars ska banan vara bestämd.
Det är inte
säkert att den banan som Ironman Kalmar Sweden kommer att ha i år blir densamma som nästa år. Med
hänsyn till tidsaspekten och deltagarantalet så måste organisationen ha en bana som de
klarar av både ekonomiskt och arrangörsmässigt.
Löpbanan
Löpbanan kommer i många delar att vara densamma som Järnmannen har
haft genom alla åren men med vissa vitala förändringar. Det kommer inte att bli
någon vändpunktsbana eftersom det är för trångt att ha mötande löpare på många
ställen när deltagarantalet mer än dubblas eller tredubblas.
Det blir en
trevarvsbana där de två första varven är på 15 km och det tredje på 12,2 km. De
första cirka 7 km på varje varv blir desamma som Järnmannen har haft under alla år men
nu införs en runda uppe i den norra delen av sträckningen. På ett par ställen är
det löpare i båda riktningarna på väg tillbaka in mot stan.
När man kommer
tillbaka in till Kvarnholmen – centrumön – så går banan i restaurang- och butikskvarteren.
Löparna kommer flera gånger att passera nära målet. Det blir en upploppsraka på
Storgatan från Larmtorget, som är restaurangtorget, till Stortorget på 300 m.
De två första varven går dessutom i en extra slinga förbi gästhamnen och Kalmar
Slott samt genom Stadsparken.
Preliminärt program
Mycket preliminärt program för arrangemanget är
Onsdag 15 augusti
- Expo öppnar
- Registrering kortdistans
Torsdag 16 augusti
- Expo
- Pre-racemöten i Kalmarsalen
- Kortdistanstävling eftermiddag/kväll
Fredag 17 augusti
- Expo
- Inregistrering cyklar förmiddag
- Pastaparty eftermiddag/kväll
Lördag 18 augusti
- Race – Ironman Kalmar Sweden
Söndag 19 augusti
- Bankett och prisutdelning, tidig eftermiddag
Anmälan och pris
Enligt plan ska anmälan till Ironman Kalmar Sweden öppna 20 december på WTC:s sajt och kosta 440 som är ett riktpris för alla WTC-arrangemang i Europa.
