Runner's World
Anders Szalkai
MEST LÄSTA
Bandbacke med flygande känsla på slutet
Blogg

Bandbacke med flygande känsla på slutet

17 mar 2023 av Antal visningar: 780

Här bjuder vi på ett tufft långt backpass med på löpband med en avslutande del som förhoppningsvis ger dig som kör passet ett ”flygande känsla”.

Passet som genomförs på löpband har en huvuddel med 8 x 3 minuter lång backe följt av 4 x 1 minuter intervall där du som kör förhoppningsvis får en härligt flygande känsla.

Värm upp med lugn löpning 10-15 minuter på bandet eller utomhus ”till” ditt band”. Mjuka upp med rörlighet och sedan för att verkligen bli uppvärmd i både puls och fart inleder du på bandet med 4x100m på motlut 2.0 %. Starta i din uppvärmningsfart och höj sedan farten med 1.0 km/h per 100 meters löpning, justera farten på vilan som är stående medans bandet går 100m.

Vila sedan 1-2 minuter efter sista 100 meters löpningen och ladda mentalt för långa backar. För nu ska du springa 8×3 min backe. Ställ in farten på bandet på runt 20 sekunder snabbare i minuter per kilometer än vad du kör din distanslöpning i, sedan kör du i gång och tanken är att du ska öka motlutet efterhand under passet. Spring backe 1-2 på 3.0 motlut. Backe 3-4: 4.0 motlut. Backe 5-6-(7) 5:0 motlut. (7)-8 håller du antingen kvar på 5:0 % motlut men om det känns bra kan du gärna höja till 6:0 % i motlut på de 1-2 sista backarna. Vila 1 minut stående vila mellan varje backe.
 
Efter sista och 8:e backen vilar du 2 min innan du avslutar passet med 4×1 min intervall med 1 minuts stående vila. Nu helt utan motlut, men där du i gengäld höjer farten jämfört med backlöpningen med ca 3,0-4,0 snabbare i km/h. Så körde du exempelvis backen i 11,0 km/h (5:27 min/km) springer du dina avslutande 1 minuters löpningar i 14,0-15,0 km/h (4:17-4.00 min/km). Förhoppningsvis får du den där härligt flygande känslan på denna avslutning efter dina långa backar.

Glöm inte varva ner med lugn löpning 5-10 minuter; och STORT lycka till från coach Szalkai

Få vårt nyhetsbrev

loader

Lämna kommentar

Fyll i formuläret nedan för att kommentera inlägget. Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta*

*

*

Passet: Tusingar med flygande trehundringar
Blogg

Passet: Tusingar med flygande trehundringar

14 mar 2023 av Antal visningar: 732

Är det för mycket vinter utomhus? Misströsta inte – testa det här löpbandspasset i stället! Vintern dröjer sig kvar i stora delar av landet, så här kommer ett pass du kan springa på löpbandet (det går självklart att springa det utomhus också om du modifierar passet lite). PASSET: 4 x 1000/300-meters intervall på löpbandet (5,2 kilometer totalt) UPPVÄRMNING: 10–20 minuterVärm upp i din lugna fart under 10–20 minuter, ute eller direkt på löpbandet. Anpassa längden på uppvärmningen till hur mycket träningsvolym du vill ha och hur mycket tid du har att lägga på passet.  KOORDINATIONSLOPP: 4 x 100 meterAddera några…
Antal kommentarer: 1
Anders Karlsson

Tack för lite inspiration. Jag var precis ute och blötte ner mig själv och skorna i snömodden så det här blir utmärkt att testa imorgon!

Lämna kommentar

Fyll i formuläret nedan för att kommentera inlägget. Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta*

*

*

Stockholms Bästa startar med snabb bana runt Söder
Blogg

Stockholms Bästa startar med snabb bana runt Söder

10 mar 2023 av Antal visningar: 587

Vintern dröjer sig kvar i Stockholm men med start idag – 10 mars drar- vårens upplaga av den uppskattade loppserien Stockholms Bästa igång. Först ut är den nya banan ”Södermalm”, en snabb 10 km bana runt Söder. Självklart är det inte för sent att hänga på – spring ett, flera eller alla sex lopp under våren 2023.

I Stockholms Bästas lopp springer du exakt uppmätta banor på Stockholms bästa löprundor – alla med unika distanser. Det som skiljer loppen i Stockholms Bästa-serien från andra lopp är att du bestämmer själv när du vill springa under 10 dagars perioden som de olika banorna bjuder in till löpning.
Du kan boka in dig såväl under helger som på vardagar, morgon eller kväll. Skulle du behöva ändra starttid är inte det heller något problem. Detta kan du nämligen enkelt göra själv via ditt bekräftelsemejl fram till en timme före start. Med andra ord är flexibiliteten stor.

DIREKT TILL ANMÄLAN

Våren 2023 består serien av sex lopp på olika platser i Stockholm. Loppen bjuder in till omväxlande löpning i olika miljöer, med distanser som varierar mellan ca 5,7 till 11,7 kilometer. Varje bana kommer att vara noga utmärkt med tät skyltning som du följer. Utöver detta kommer du även få tillgång till en interaktiv karta för respektive lopp för att på så vis kunna förbereda dig maximalt. Du springer ditt lopp med ett chip som registrerar start, målgång och mellantider. Du kan också följa dig själv eller andra genom vår live-resultat sida. Där registreras samtliga mellantider precis som i en vanlig tävling.

Banan Södermalm 10-19 mars

Vårens första bana i Stockholms Bästa bana heter Södermalm, och är ny för loppserien är nog en av de flackaste banorna hittills i Stockholms Bästa.
Den tio kilometer långa banan, som väver in många klassiska löparstråk på Söder, startar vid Hammarbyleden (nära den välkända Thaibåten). Sedan löper vi direkt in under Skanstullsbron och Hammarby sluss, innan vi passerar förbi Eriksdalsbadet. Här kan du läs mer om den nya 10 km banan runt Södermalm HÄR:

Så går det till:

  • Välj hela serien (6 st lopp) eller ett enskilda lopp.
  • Dina 5 bästa resultat summeras och du är automatiskt med i tävlingen om att vinna fina priser.
  • Varje lopp är öppet under 10 dagar – du väljer själv vilken tid och dag som du vill starta.
  • I samband med anmälan kan du köpa till medalj som bevis på din prestation.
  • Ange kampanjkoden ”WWF” i samband med anmälan så skänker Stockholms Bästa 25 kr till insamlingseventet Run For Nature.

DIREKT TILL ANMÄLAN

TILL LOPPETS HEMSIDA

TURNEPLAN
10/3 – 19/3: Södermalm/10,00 km
24/3 – 2/4: Södra Djurgården/11,67 km
14/4 – 23/4: Karlbergskanalen/5,78 km
28/4 – 7/5: Ulriksdal/ca 8,1 km
12/5 – 21/5: Ältasjön/ca 7,3 km
26/5 – 4/6: Nackareservatet/ca 7 km

Lämna kommentar

Fyll i formuläret nedan för att kommentera inlägget. Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta*

*

*

Vässa farten – spring 100 meter!
Blogg

Vässa farten – spring 100 meter!

26 feb 2023 av Antal visningar: 1182

Alla löpare kan ha nytta av att springa riktigt korta och snabba intervallpass ibland. Testa du med! Oavsett om du har ett specifikt lopp som mål, vill komma i gång med löpningen eller bara vill njuta av din löpning har du nytta av att variera farten och löpsteget. Det här snabbhetspasset är enkelt att genomföra, och det kan både hjälpa dig att få upp farten och ge ditt löpsteg en ny dimension. Är du en van och rutinerad löpare kan det här passet användas som en formhöjare inför ett lopp. På lång sikt kan passet även ta din snabbhet, din…

Lämna kommentar

Fyll i formuläret nedan för att kommentera inlägget. Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta*

*

*

Sponsrat inlägg
New Balance FuelCell SC Elite v3 – en snabbare sko
Blogg

New Balance FuelCell SC Elite v3 – en snabbare sko

24 feb 2023 av Antal visningar: 425

Den nya toppmodellen FuelCell SC Elite v3 från New Balance fick bekänna färg direkt vid lanseringen. På två ”streetrace” i Stockholm och Köpenhamn fick deltagarna chansen att uppleva hur den här kvicka tävlingsskons avancerade kolfiberteknologi verkligen driver på farten.

[ANNONS] Nya FuelCell SC Elite v3 från New Balance lanserades i norden i samband med två så kallade ”streetrace” i början av februari, både i Stockholm och Köpenhamn.

Tävlingsformen kommer ursprungligen från cykelbudens så kallade ”alleycat race”. Det är informella tävlingar som går ut på att navigera mellan förutbestämda punkter på vägen till mål – där deltagarna själva får välja den väg de tycker är bäst.

I Stockholm samlades ett förväntansfullt gäng löpare, som alla förstås radade upp sig på startlinjen iförda splitter nya FuelCell SC Elite v3 på fötterna.

Några sekunder innan startskottet gick i Gamla stan höll arrangörerna upp en skylt med namnet på nästa plats som löparna skulle ta sig till: Barnhusbron. Vägen dit var valfri, men den skulle förstås vara så rak och snabb som möjligt.

När startskottet ljöd skingrades gruppen direkt, eftersom deltagarna gjorde lite olika vägval. Löparna drev sedan på i rasande fart längs gatorna mot etappmålet. När de nådde mitten på Barnhusbron fick de veta vilket som var nästa etappmål: Svampen vid Stureplan.

Etapperna fortsatte sedan att avlösa varandra fram mot slutmålet, som –såklart – var New Balances showroom och kontor i Stockholm. Även om vägvalen på vägen dit skilde mellan löparna blev inte skillnaden så stor när det gällde den totala löpsträckan. De flesta sprang mellan 5,7 och 6 kilometer. Den snabbaste löparens snittfart låg klart under 3.20 minuter per kilometer.

Men tiderna var inte det viktigaste, utan det var att på ett lekfullt sätt testa nya NB FuelCell SC Elite v3 – samtidigt som deltagarna fick chans att upptäcka stadens gator på väg mot målet.

Efter ”racet” blev det socialt häng, med både mat och prat om vägval och känslan i den nya skon. Alla var eniga om att FuelCell SC Elite v3 är en riktigt snabb och skön ”racer”.

Streetrace-löparna i Stockholm – de flesta från ”Burger ’N’ Brew Run Crew” – har nått målet!

Det här är New Balance FuelCell SC Elite v3!

FuelCell SC Elite v3 kombinerar låg vikt med mjuk stötdämpning och kvick energiåtergivning. Den här optimala kombinationen gör att skon fungerar mycket bra för såväl kortare som längre tävlingsdistanser samt vid olika typer av tempopass.

Skons fina egenskaper kommer bland annat av att FuelCell-skummet i mellansulan nu består av två olika komponenter. Ett skikt i en högre densitet har placerats närmast fotsulan och ett mjukare skikt återfinns i sulplattformens nedre del.

Mellan de olika skikten i mellansulan finns en något modifierad kolfiberplatta inkapslad: Energy Arc. Den har en mer markant kurvad profil från häl till tå än hos föregångaren. Dess konvexa, lätt fjädrande utformning i sidled förstärker skons påtagliga respons mot underlaget och gör markkontakten stadigare.      

Jämfört med sin föregångare har FuelCell SC Elite v3 även fått ett sänkt häldropp. Höjdskillnaden mellan skons häldel och framfot är nu 4 millimeter i stället för 8 millimeter som tidigare.

FAKTA New Balance FuelCell SC Elite v3
Vikt: 228/188 gram (herr US 9/dam US7)
Häldropp: 4 millimeter
Cirkapris: 2 700 kronor

HÄR HITTAR DU
New Balance FuelCell Elite v3 hos Löplabbet

Lämna kommentar

Fyll i formuläret nedan för att kommentera inlägget. Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta*

*

*

Runner's World

Följ oss

Kontakta oss

Samarbeta med oss

Loppkalendern

Klicka här för att se loppkalendern.

Runner’s World

Gustavslundsvägen 137
167 51 Bromma
08-545 535 30
info@runnersworld.se

Bli prenumerant
Logga in
Få vårt nyhetsbrev

Sök på runnersworld.se

Denna sida använder sig av "cookies". Läs mer