Blog

Följ Rune på iTunes
Del 3: Spanska skådespel.
Nu kommer "Born To Run" på svenska

Nu kommer "Born To Run" på svenska


– Det är den roligaste löparboken jag läst, skriven av en person som verkligen har förstått andemeningen med löpning. Genom att blanda historia, fysiologi och psykologi med framför allt filosofi är Born to Run en bok som borde läsas långt utanför löparkretsar, säger Rune Larsson, Sveriges främste ultradistanslöpare genom tiderna.


I Born to Run jagar McDougall oförtröttligt efter svaret om varför vi människor springer egentligen. Med hjälp av den bortglömda mexikanska löparstammen tarahumara, några av långdistansvärldens mest färgstarka profiler och skofabrikörernas högteknologiska testlaboratorier hittar han slutligen en hel del svar liksom varför det mesta vi lärt oss om träning är helt felaktigt.

Born to Run har fått miljontals människor att springa annorlunda och de stora skoföretagen att tillverka en helt ny sorts löparskor. Men framför allt är Born to Run en underhållande berättelse med oförglömliga karaktärer, som får även den mest inbitna löpare att parkera sig i läsfåtöljen. 

Boken har översatts till tolv språk och är på väg att omvandlas till Hollywoodfilm. Men redan nu kan du se på videon här nedanför när författaren själv berättar om sin bok och hans egen syn på löpning.

 

> Beställ ditt eget exemplar av svenska Born To Run direkt från Runner’s World.

Skadedrabbad Musse missar maran

Skadedrabbad Musse missar maran


Musses tränare Ulf Friberg ska till SVT ha sagt att de nu blåser av alla tävlingar för att istället satsa på en ny grundträningsperiod på tolv veckor. När det gäller Mustafa Mohameds nya satsning på längre distanser kommer det inte bli aktuellt med en maratonstart först till hösten enligt Ulf Friberg.

Salomon Trail Tour blir nu dubbelt så stor

Salomon Trail Tour blir nu dubbelt så stor


– Terränglöpningsserie är ett krångligt namn. Därför valde vi att att kalla det Trail Tour istället. Och jag tycker det är extra kul att tävlingen fortsätter att växa för tredje året i rad, säger Erik Ahlström, samordnare Salomon Trail Tour, i ett pressmeddelande.

Gemensamt för tävlingarna i Salamon Trail Tour är att banorna, som namnet antyder, kommer att gå på mjuka, smala stigar som kan varvas med löpning på bredare elljusspår. Loppen har klasser för herr, dam, ungdom och junior med distanser på 10-12 km respektive 4-6 km. Dessutom kommer det också att finnas en företagsklass på de flesta orterna. 

– Med den här satsningen vill vi nå den stora massan av motionärer som trivs ute i naturen. Forskningsrapporter gör gällande att ungdomar har i snitt 10 procent sämre kondition än för 20 år sedan och trots det ökade intresset för motion är hälften av alla svenska män överviktiga. Hoppas vi kan vara med om att vända denna negativa spiral genom att visa hur lustfyllt och enkelt det är att springa trail, förklarar Christer Lidgren, ansvarig för Salomon Trail Tour, i samma pressrelease.

För den som söker en ännu tuffare utmaning finns dessutom Salomon Speed Cross-serien. Den ingår i Trail Touren och innebär stiglöpning där upp till 10 procent av banan utgörs av svårigheter i form av ”naturliga” hinder som lera, myr, vattenhinder eller dylikt.

Följande tävlingar är med i Salomon Trail Tour 2011
05 maj Linköping Salomon Trail Tour Linköping

07 maj Stockholm, Spring Cross Spring Cross

14 maj Åmål Salomon Trail Tour Åmål*

21 maj Skåne Salomon Trail Tour Kullaberg*
06 jun Växjö Salomon Trail Tour Växjö

10 aug Sundsvall Salomon Trail Tour Drakloppet

20 aug Skåne, NÖ Salomon Trail Tour Skåne NÖ

25 aug Kiruna Salomon Trail Tour Jägarmilen
27 aug Göteborg Salomon Trail Tour Göteborg*

01 sep Umeå Salomon Trail Tour Umeå*

10 sep Jönköping Salomon Trail Tour Jönköping

11 sep Eskilstuna Salomon Trail Tour Eskilstuna*

17 sep Uppsala Salomon Trail Tour Kung Björn

18 sep Örnsköldsvik Salomon Trail Tour Örnsköldsvik*
02 okt Åre Salomon Trail Tour Åre

08 okt *Stockholm, Tjur Ruset Tjur Ruset

23 okt Norrköping Salomon Trail Tour Höstmilen

* Ingår i Speed Cross serien

Mer information om om Salomon Trail Tour hittar du på www.salomontrailtour.se

Nya GPS-klockor från Nike och Polar

Nya GPS-klockor från Nike och Polar


Nike+ Sportwatch GPS
Även om sko- och klädtillverkaren Nike tidigare haft klockor i sitt sortiment är det förs nu som de lanserar en version med inbyggd GPS. Enligt företaget är Nike+ Sportwatch GPS designad för att vara enkel men tydlig och tre knappar samt en pekskärm styr navigationen.

Klockans GPS-enhet samlar naturligtvis information om tid, distans, tempo och antal brända kalorier. Under hela träningspasset synkar GPS:en också med Nike+ sensorn i skonför att leverera så exakt data som möjligt på distans och tempo. Informationen går sedan att dela med sig av bland annat via löparforumet nikeplus.com som har fyra miljoner medlemmar.


Nike-klockan har utvecklats tillsammans med GPS-tillverkaren TomTom och ska fungera både för Mac- och PC-datorer. 
– Med hjälp av motiverande utmaningar, påminnelser, ljud och mycket mer, blir löpningen ännu mer personlig. Nike+ SportWatch GPS är en fortsättning på vår strävan att tillgodose alla atleter motivation och verktyg att bli bättre, säger Stefan Olander, chef på Nike Digital Sport, i ett pressmeddelande.

Nike+ Sportwatch GPS kommer att finnas i svenska butiker Runners’ Store, Löplabbet, Stadium och Intersport från och med juli. Priset beräknas att vara ungefär 2 400 kr.

Se en film om nya Nike+ Sportwatch GPS

 

Polar RCX5
Polars nya klocka RCX5 har enligt tillverkaren utvecklats speciellt för multisportare ochtriatleter. Företaget beskriver det som en träningsdator för uthållighetsidrottare med ett flertal nya och spännande funktioner för optimal planering, utförande och analys av träningen, i detalj.

RCX5 har en ny funktion som kallas ZoneOptimizer.
Den ska ge möjlighet att utföra träningen på bästa vis genom att anpassa användarens träningszoner efter dagsform och tidigare träning. På det sättet ska man få ut maximal effekt av varje enskilt träningspass.

Klockan ger också en grenspecifik vägledning baserade på personliga inställningar och den möjliggör även byte av träningsgren (löpning, cykling, simning) under träningspasset, med några enkla tryck på knapparna. Klockan och hjärtfrekvensmätaren klarar dessutom vatten tack vare WearLink + Hybrid sändarbälte. 

I samband med lanseringen av RCX5 lanseras även nya sensorer. G5 är en GPS-sensor, laddningsbar via mini USB och s3 + är en stegsensor. För cykeln finns en sensor för hastighet, distans och kadens återgivning. Webbtjänsten polarpersonaltrainer.com får nu också en ansiktslyftning för att tillgodose behoven från triathleter och multisportare med olika typer av funktioner. 

RCX5 kommer att finnas i två färger, svart och röd, och i fyra olika paket med olika sensorer. Den svarta lanseras i maj och den röda i september 2011. Alla sensorerna kan köpas separat. 

Träningsprogram 4 Stockholm Marathon

Träningsprogram 4 Stockholm Marathon


Från och med 22:a april till
och med 15:e maj innehåller
programmet tre veckors hård
maratonträning. Programmet
innehåller mycket löpning i maratonfart
eller aningen snabbare, samt tre
långpass om minst 30 kilometer innan
slutprovet – Stockholm Marathon.

Under långpassen bör du pröva vilken
typ av dryck som passar dig bäst
när du springer långdistans så att du vet
vad din mage klarar under loppet. Det
sista långpasset löps den 15:e maj. Försök
att springa det vid samma tidpunkt
som loppet går och med samma vila
och kostförberedelser som du planerar
att göra inför tävlingen.

De knappa två veckorna från och
med det sista långpasset fram till loppet
innehåller ett mindre antal träningspass
för att benen ska vara utvilade
och fräscha på tävlingsdagen. Det är
emellertid viktigt att du löper den sista
veckans pass i det tempo som anges i
programmet. Om man bara joggar och
vilar de sista veckorna inför loppet har
muskler och nerver hunnit bli slöa och
ovana med maratonfarten när man väl
ställer sig på startlinjen, oberoende hur
vältränad man är i grunden.

Så här nära tävlingen är farten
viktig, därför gäller det att vara så pass
utvilad inför varje löppass att man klarar
av att springa de hårda passen i den
angivna farten. Man kan också springa
en aningen fortare om man har en bra
dag, men definitivt inte långsammare
än planerad tävlingsfart.

Märker man halvvägs in i passet att
man är så trött att man inte klarar av att
löpa i det angivna tempot så bör man
avbryta passet, vila någon dag och sedan
försöka på nytt. Om man börjar känna sig rent allmänt
trött och märker att man genomgående
har svårt att hålla farten på de hårdare
passen kan man lägga in en vilodag i stället
för att genomföra något av de lättare
passen, till exempel den 3:e maj.

Jag har angett en ganska flexibel
intervallträningen i programmet: 3-4
x 4 km, 2-3 x 6 km eller 4-5 x 4 km.
Försök att löpa samtliga intervaller, men om börjar du tappa fart mot slutet så
att du inte längre är nära din planerade
tävlingsfart är det bättre att välja bort
den sista intervallen. Är du väldigt trött
efter att ha löpt 2 x 6 kilometer kan du
också välja att korta ner den tredje intervallen
till tre eller fyra kilometer.

Det viktigaste att tänka på under
tävlingsdagen är fartfördelningen under loppet. Av erfarenheten från träningspassen
den sista månaden före loppet
känner man till ungefär vilken fart man
kan hålla. Bara man tar det försiktigt
i början och inte rusar iväg den första
halvtimmen av loppet så brukar man
efter ett tag komma in i en lämplig
rytm.

Detta underlättas av att programmet
innehåller så mycket träning med
maratonfart under den sista månaden;
kroppen glider helt enkelt in i den fart
den är van vid.
Om tävlingsdagen är väldigt varm
sjunker farten, blir det 25 grader varmt
eller mer kan tävlingsfarten bli uppemot
fem procent långsammare än under idealiska
förhållanden.

Eftersom temperaturen
stiger under loppet är det vid varma
förhållanden naturligt att man tappar
fart under loppets gång. Det behöver
alltså inte vara ett tecken på att man
gått ut för hårt. Löp med den intensitet
som du tränat in under träningspassen i
maratonfart; bry dig inte om att klockan
visar sämre kilometertider än den skulle
ha gjort en svalare dag.

Vill man pröva någon typ av kolhydratladdning
kan man ha en mindre
andel kolhydrater i kosten än vanligt
från och med den 23:e maj till kvällen
den 24:e maj, då man istället växlar till
en större andel kolhydrater. Två dygn
före loppet återgår man till vanlig kost.
Lycka till i Stockholm!

Lycka till i Stockholm! Janne Holmén

 

Fakta Janne Holmén
Janne, som kommer från Åland, har precis avslutat sin elitsatsning på löpningen. Hans framgångar är många både på 5000 meter och 10 000 meter, men de största meriterna är hans maratonlopp. Jannes personliga rekord på maran är 2.10.46 och 2002 sprang han till sig en guldmedalj vid Europamästerskapen i München.

Följ multisporttävling direkt från Brasilien

Följ multisporttävling direkt från Brasilien






Ecomotion startar 11 april och kommer gå i Bahia-området. Den är 624 km lång, har 19 sektioner och vinnarna beräknas gå i mål på 3,5 dygn. Grenarna är cykling 354 km, löpning 170 km (varav en stäcka som enligt arrangören skall vara över 80km), kajak 90 km, hästridning 8 km samt några riktigt luftiga repsektioner.

– Vi är otroligt taggade för tävlingen och kommer med ett starkt lag. Vi har haft lite problem med att ordinarie John Karlsson insjuknade i lunginflammation, men Jari Palonen kommer fylla hans plats, och jag har stor tilltro till honom”, säger Mikael Lindnord, lagkapten Team AXA Sports Club.


Team AXA har på startlinjen: Mikael Lindnord, Petri Forsman, Jari Kirkland och just nämnda Jari Palonen.

– Vi har hög målsättning och förhoppningsvis klarar vi att infria våra mål. Tävlingen är väldigt krävande, där de brasilianska lagen och de andra internationella lagen håller en mycket hög nivå, och det kommer vara varmt och gå fort. Men vi har gjort våra förberedelser bra, så förhoppningsvis ska det räcka ända fram.

Team AXA Sports Club slår nu även upp dörrarna för nya hemsidan. Där kan du följa laget, tävlingar, blogg och nyheter. Kolla in siten på www.axasc.com

Emelie slog nordiskt rekord på TEC

Emelie slog nordiskt rekord på TEC


Emelies rekordnotering blev 17.40.25 vilket är 1 timme och 34 min snabbare än det tidigare rekordet som hölls av Elisabeth Karlsson från Umeå. Tvåa i loppet blev Anna Grundahl från Stockholm.


Andreas Falk

Herrklassen segrare Peter Tubaas från Norge kom
in på tiden 15.39.58 drygt före Andreas

Falk som med 16.22.52 slog sin tid från förra
året med med över 40 minuter.

Täby Extreme Challenge är, enligt arrangören, Sveriges näst längsta löpartävling och
äger rum
i skogarna i Täby norr om Stockholm.

Tävlingen hölls för tredje året i
år och hade 132 startande från tio länder som till exempel Norge, Danmark, Finland, Polen
USA och Dubai.

Totalt lyckades 42 personer lyckade fullfölja hela sträckan 100 engelska mil.

Resultat Täby Extreme Challenge

Herrar 100 miles

  1. Peter
    Tubaas, Norge, 15.39.58
  2. Andreas
    Falk, Sollentuna, 16.22.52
  3. Mikkel
    Gormsen, Danmark, 16.57.52

Damer 100 miles 

  1. Emelie
    Andersen, Jönköping, 17.40.25
  2. Anna
    Grundahl, Stockholm, 17.51.01
  3. Sandra
    Lundqvist, Kristinehamn, 18.33.21

Läs gärna mer om loppet på Emelies blogg och Andreas blogg

För mer information och resultat i övriga klasser hänvisar vi till tävlingens hemsida www.tec100.se.

Så kombinerar du transport med löpträning

Så kombinerar du transport med löpträning


Många säger att de inte har tid att träna. Och visst, många har svårt att få tiden att räcka till, men hur många säger att de inte har tid att ta sig till jobbet? Inte många. För att slå två flugor i en smäll kan transportlöpning vara en lösning. Här tipsar vi om hur du ska få transportlöpningen att fungera.

Löpning till jobbet

Planering är en förutsättning för att transportlöpningen ska fungera. Packa ryggsäcken med arbetskläder och lägg fram löparkläderna redan kvällen före kommande arbetsdag så blir det mindre stressigt på morgonen.

När man kommer fram till jobbet vill man givetvis kunna duscha inför arbetsdagen. Om det mot all förmodan inte finns en dusch på din arbetsplats, kan det vara en god idé att söka upp en idrottsanläggning eller ett gym, och komma överens med personalen om att få nyttja duschrummet
för en rimlig summa.

Om det inte är möjligt kan en investering i ett årskort på ett gym nära din arbetsplats vara väl investerade pengar. Då kan du ju också nyttja gymmet för alternativ träning till löpningen.

Om du har tillgång till dusch på arbetsplatsen kan du ha en uppsättning hygienartiklar på jobbet – allt ifrån tvål, schampo, hudlotion och deo till en billigare fön, och kanske kosmetik. Det underlättar planeringen och lättar vikten på ryggsäcken.

I planeringen av transportlöpningen är det också bra att tänka på att ta med arbetskläder och -skor redan dagen innan, så slipper du bära sådant i ryggsäcken när du springer till jobbet. Ju mindre
packning, desto lättare löpning.

Förvaring av löparkläderna

Väl på jobbet uppstår kanske frågan om var man ska förvara sina svettiga löparkläder. Ett bra sätt att få ur dålig lukt ur träningskläderna är att ta med dem in i duschen, skölja dem i vatten, helst med
lite tvål/duschkräm/shampoo och vrida ur dem.

Sedan kan du lägga kläderna i en plastpåse som du knyter ordentligt innan du stoppar ner i en bag eller
ryggsäck. På så sätt behöver du inte oroa dig för att kläderna ska lukta och de ligger redan färdigpackade när du ska ta med dem hem vid arbetsdagens slut.

Distans

Om du inte har en lagom lång transportsträcka till jobbet, kan du på olika sätt anpassa sträckan till dina behov. Bor du nära din arbetsplats kan du ta en extra omväg för att komma upp i önskad distans – och tvärtom – bor du längre från arbetsplatsen än du orkar eller hinner springa kan du lämna bilen på ett lämpligt ställe på vägen, till exempel en parkering, och springa den sista biten till jobbet. Om du arbetar i, men bor utanför stan, kan du på så sätt kanske undvika bilköer, dyra parkeringsavgifter och vägtullar.

Eftersom du ska hämta bilen efter jobbet är det bra att parkera någonstans hyfsat nära en tåg- eller busshållplats så att du kan åka kommunalt till bilen, såvida du inte vill nyttja sträckan till en kvällspromenad förstås.

Åker du kommunalt eller cyklar så kan du förstås också anpassa distansen genom att kliva av bussen/tåget eller parkera cykeln på lagom långt avstånd från jobbet. Bor du för nära jobbet för att det ska kännas lönt att transportspringa? Du behöver ju inte ta närmaste vägen …

Löpning till och från jobbet

Den som är riktigt löpsugen kan givetvis ha ytterligare en uppsättning träningskläder på jobbet
och springa transportsträckan tillbaka till bilen. På så sätt får man ju in två löppass den dagen.

En variant som jag brukar köra är att löpa hem från jobbet ena dagen, & tillbaka till jobbet nästa dag. På det sättet behöver man ingen ryggsäck! Ta med träningskläderna dag 1, lämna arbetskläderna på jobbet, spring hem, sov & låt kroppen återhämta sej, spring tillbaka, & arbetskläderna ligger fint & väntar på dej

Ett annat tips är att ha en påse havregryn ståendes på jobbet. Före morgonlöpningen kan jag bara äta ytterst lite yoghurt + ett glas vatten. Väl framme är jag desto hungrigare! Så när det blir 9-fika brukar jag micra en tallrik havregrynsgröt & sno lite av kaffemjölken. Perfekt & ack så enkelt!

Löpning från jobbet

Om du inte vill eller kan springa till jobbet, så kan du kan försöka få in ett transportlöpningspass efter jobbet istället. Du kan byta om i duschrummet, på toaletten eller i ditt arbetsrum. För att slippa transportera dina arbetskläder i ryggsäcken kan du lämna dem kvar på jobbet och ta hem dem den dag då du inte ska lämna jobbet i med löparskorna på fötterna.

Utrustning

Transportlöpning ställer vissa krav på utrustningen. Framför allt är det viktigt att ha en bra löparryggsäck eller en lätt löparväst. De sitter tajt mot kroppen så att de inte slår mot ryggen när du springer. Om du måste transportera en bärbar dator med dig varje dag kan du skaffa en mera robust modell som tål att skakas om.

Om du har möjlighet att duscha och ha ditt förråd hygienartiklar på din arbetsplats, och om du har tagit dina arbetskläder till jobbet redan dagen innan löpningen, så kanske du bär endast på nycklar och mobil. Om du har tights, jacka och/eller funktionströja med bra fickor för förvaring så slipper du ryggsäcken helt.

Koll på vädret

Det lönar sig att hålla koll på väderprognosen när man ger sig iväg på morgonen så att man har lämpliga kläder även för hemvägen.

Ät för att orka

För att du ska få en god träningseffekt av dina löppass måste du ha en kostrutin som passar just dig. Vissa behöver en lätt frukost före löpningen, andra klarar sig till efter passet.

Väljer man att transportlöpa på hemvägen bör man också tänka på att äta ett mellanmål på eftermiddagen – både för att orka och för att få ut maximalt av löppasset. Träningen ska bygga upp, inte slita på kroppen.

Inget kvalitetspass

Transportlöpning blir sällan kvalitetspass. Det är givetvis individuellt, men tidigt på morgonen är kroppen ofta lite seg och inte riktigt lämpad för fartträning. På kvällen kan man i stället vara trött efter en lång arbetsdag, vilket gör att man inte riktigt får till ett kvalitetspass.

Därför kan det vara bra att förlägga kvalitetspassen till helgen och i första hand se transportlöpningen som ett sätt att få in önskat antal löpmil i veckoschemat när tiden tryter som den så ofta gör när man har jobb, studier, familj och vänner.

Det viktiga dagsljuset

Under den mörka årstiden ger transportlöpning en möjlighet att vistas ute när det är ljust. Att få börja dagen med löpning i gryningen, och att få avsluta arbetsdagen med att springa hem i något så när dagsljus är värdefullt. Och eftersom man ändå ska ta sig till och från jobbet blir barriären mot att ge sig ut och springa minimal.

Morgonlöpningen gör dig pigg och energifylld hela dagen, och transportlöpningen hem på kvällen ger dig möjlighet att koppla av från arbetsstressen på kvällen. Om man dessutom betänker tidsvinsten – att man förvandlar tid för pendling till och från jobbet till tid för löpning, kan transportlöpningen inte vara annat än en ”Home Run”.

Hitta löparspår med ny Stockholms-app

Hitta löparspår med ny Stockholms-app


Stockholms stad, som står bakom den nya appen, beskriver det som upplevelseguide i mobilen som ska inspirera fler att utforska hela staden. Med hjälp av ”Upptäck Stockholm” ska du exempelvis få tips om var du kan hitta stadens upplysta löpspår, vilka parker som passar bäst för yoga och var du kan testa vindsurfing. Telefonens GPS hjälper sedan till att visa var platser samt aktiviteter finns och hur du tar dig dit.

– Med appen Upptäck Stockholm vill vi göra det enklare att upptäcka nya platser som ofta ligger alldeles runt knuten, men som få är medvetna om. Förhoppningen är att fler ska upptäcka det breda utbud som Stockholm erbjuder, säger Jon Möller projektledare Stockholms stad i ett pressmeddelande.

”Upptäck Stockholm” innehåller inte minst över 90 km löpspår, varav 30 km är upplysta, men också till exempel utegym, promenadstråk och bollplaner. Applikationen finns tillgänglig från och med 11 april för iPhone och Android och kan kostnadsfritt laddas ned från App Store och Android Market. 

Mer information och instruktioner för hur appen används hittar du enklast på www.stockholm.se/upptackstockholm.

Applikationen har tagits fram inom projektet Klimatneutrala stockholmare, finansierat av Naturvårdsverkets Klimatprogram (Klimp).

Projektets syfte är att inspirera stockholmare till att göra fler klimatsmarta val i vardagen.

Del 1: Inför avresan