Karriären gick som smort – ända tills hälsenan började spöka. Johan Rogestedt om den svåra konsten att hålla hälsenan hel. Inflammationer, bristningar, rupturer. Problemen som kan uppstå i hälseneområdet är många och just hälseneproblematik verkar också vara en av de vanligare skadorna för löpare, oavsett nivå. Mina problem med framför allt vänster hälsena började 2010. En inflammation spolierade första halvan av den säsongen, och min första ordentliga skada blev ett faktum. Det blev en väckarklocka. En karriär är inte en perfekt resa framåt, och jag introducerades plötsligt till flera nya komponenter i livet som elitidrottare. Den mest konkreta var att börja…
Detta innehåll är exklusivt för dig som är prenumerant
Som prenumerant på Runner’s World får du tillgång till en rad förmåner, bättre priser i vår shop och möjlighet att läsa tidningen digitalt när du loggar in.
Proffsen tipsar om hur du orkar längre, får en bättre löpteknik – och väljer rätt typ av trailskor.
En av pandemins oväntade effekter är det ökade intresset för friluftsliv. När gymmen inte känns som attraktiva alternativ söker sig många även ut i naturen för att träna – ett billigt sätt att sänka stress- och ångestnivåer och ett enkelt sätt att hålla igång träningen trots kraven på social distansering. Inte minst traillöpning är ett alltmer populärt sätt att både få en andningspaus och en möjlighet att utforska naturen.
Den The North Face-sponsrade ultralöparen Hillary Allen tror att en förklaring till den senaste tidens ökade intresse för traillöpning handlar om enkelheten. – Det enda du behöver är ett par bra trailskor, och sedan är det bara att ge sig ut och bli uppslukad av naturen. Att för egen kraft ta sig uppför ett berg är en magisk upplevelse, och det är superroligt att ge sig ut på upptäcktsfärd och se vart man kan ta sig med hjälp av sina fötter, säger hon.
Oavsett om du är en ny eller erfaren traillöpare finns det alltid nya saker och tips att testa. Det kan handla om att slipa på löptekniken till att investera i nya specialiserade trailskor och andra prylar som kan göra din löpupplevelse bättre. Här kommer fem sådana tips från The North Face-löparna Hillary Allen, Kaytlyn Gerbin och Pau Capell.
1. Våga gå
Att gå uppför de brantaste stigningarna är inget man behöver skämmas för, tvärtom är det till och med att rekommendera. Att gå är oftast effektivare än att försöka springa uppför dem, inte minst om man också tar hänsyn till faktorer som hög höjd, värme och ett svårsprunget underlag.
Av den anledningen är det klokt att inte stirra sig blind på gps-klockan när det går uppför. Sakta ner och fokusera på din ansträngningsnivå i stället för att försöka hålla den löphastighet du vanligtvis gör på vägen – dina ben kommer att tacka dig.
2. Säkra greppet
En av fördelarna med att springa trail är den stora variation som underlaget och terrängen erbjuder. Under ett och samma pass kan du springa på gräs, sand, i lera och över stock och sten. För att du ska kunna ta dig framåt snabbt och säkert behöver du skor som säkerställer ett tryggt grepp, utan att kompromissa med löpkänsla, dämpning och flexibilitet.
För att kunna erbjuda det har The North Face utvecklat Flight Vective™ – en ny, högpresterande trailsko som nu introducerar teknologin med kolfiber- och kompositplattor till terränglöpningen. The North Face-löparen Kaytlyn Gerbin, som bland annat vann Transgrancanaria 2020, har testat skorna. – Plattan i mellansulan ger en responsiv känsla av hög prestanda, och den strömlinjeformade ovandelen hjälper till att hålla nere skons vikt, säger hon.
3. Bli stark – på rätt sätt
De flesta traillöpare ägnar sig åt styrketräning, då traillöpning ställer mycket högre krav på styrka än vad landsvägslöpning gör. I naturen behöver du snabbt kunna byta riktning vid behov, hoppa över nedfallna träd och anpassa din steglängd efter hur underlaget förändras.
Övningar som stärker de stabiliserande musklerna i dina ben och i din bål är därför att rekommendera. Det gäller inte minst löpare som har passerat tjugoårsåldern och därför löper större risk att skada sig.
Hillary Allen rekommenderar enbensböj som en enkel och effektiv övning. – Enbensböj kräver muskelkontroll om övningen ska kunna utföras korrekt. Det är dessutom en övning som direkt kan översättas till de krav på stabilitet som traillöpning ställer, säger hon.
4. Bli snabb och säker nedför
Att springa nedför ställer andra krav på tekniken och fysiken än att springa uppför – men är en minst lika viktig aspekt att behärska. Du har säkert hört löpare prata om hur deras lårmuskler slagits sönder av utförslöpning. Det är en effekt som kan lindras genom en liten justering av löptekniken: ett kortat steg.
The North Face-löparen Pau Capell, vinnare av 2019 års Ultra-Trail du Mont-Blanc (UTMB), vet hur viktigt det är att kunna springa snabbt utför. Han är ett stort fan av den nya Flight Vectiv-modellen. – Den känns snabb men ger samtidigt bra stabilitet och ett säkert grepp utför, vilket kan vara helt avgörande, säger han.
Studier gjorda på Flight Vectiv-skorna har visat att de minskar belastningen på skenbenet under utförslöpning med tio procent. Det betyder också att du kan springa längre utan att belastningen på dina ben ökar.
5. Var beredd – på det oväntade
För många handlar traillöpning om mer än att bara avverka kilometrar. Att springa trail tilltalar vår äventyrslust och kan vara ett tillfredsställande sätt att utforska avlägsna områden, långt från närmaste bebyggelse. Men det ställer också krav på vår förmåga att klara oss själva.
Av den anledningen är det bra att informera någon annan om var du kommer att springa, och att alltid ha med mobiltelefonen (med fulladdat batteri). Skulle något hända så kan du då ringa efter hjälp eller använda kartfunktionen om du är vilse.
Ska du vara ute på längre rundor behöver du förstås ha med både vätska och energi. Vintertid, med få dagsljustimmar, är en pannlampa och förstärkningsplagg också att rekommendera.
Med rätt utrustning och med rätt förberedelser återstår sedan bara att njuta av äventyret.
Upptäck The North Face Flight Vectiv – en trailsko med överlägset grepp, stabilitet och dämpning utan kompromisser.
Amerikanska outdoor-specialisten The North Face gör nu en hårdsatsning på trailrunning och lanserar tre nyutvecklade skomodeller under namnet Vectiv. Flaggskeppsmodellen kallas Flight Vectiv och är främst avsedd för långa utmanande distanser på blandade underlag.
En specialutvecklad kolfiberplatta har placerats överst i mellansulan på Flight Vectiv, vilket ger en påtaglig direktkontakt med fotbladet och tydlig respons i stegavvecklingen. Kolfiberplattan är också uppdragen som sidostöd i hälpartiet samt på strategiska punkter i framfoten och sägs därför vara tredimensionell.
Den robusta, vaggformade sulplattformen ger tydlig stötdämpning och kvick stegavveckling, samtidigt som den skyddar effektivt mot ojämnheter i underlaget.
Ovandelen är tillverkad i ett formfast, Kevlar-förstärkt material, och har en sockliknande utformning utan traditionell plös vilket gör att skon sluter om foten väl. (Anledningen till att man har valt att lansera Flight Vectiv med vit ovandel till en början är för att det verkligen ska synas att den används ”på rätt sätt.”
Den slitstarka yttersulan är utformad med 3,5 millimeter höga greppelement, vilket gör att skon fungerar bra på högst blandade underlag. Den kommer främst till sin rätt på relativt fasta stigar och skogsvägar, men klarar också segment med asfaltslöpning.
Dämpningen i mellansulan är dessutom så pass generös att Flight Vectiv även kan tjänstgöra som en träningssko under vintern, såväl i terrängen som på hala, ojämna eller snöiga vägunderlag.
Fakta The North Face Flight Vectiv™ Vikt: Herr 285 gram. Dam 245 gram. Häldropp: 6 mm Rek butikspris: 2 200 kronor
Passa på! Nu kan du få 6 nummer av Runner’s World tillsammans med ett par Defunc trådlösa TRUE GO-hörlurar för bara 546 kronor! Välj mellan färgerna vit, svart eller rosa.
Vårt erbjudande
• 6 nummer av Runner’s World (ordinarie butikspris: 594 kronor). • Defunc trådlösa TRUE GO-hörlurar (ordinarie pris 499 kronor).
• Sammanlagt värde: 1093 kronor.
Med Runner’s World får du:
✔️ Världens ledande löpartidning
✔️ Träningstips av experter och elitlöpare.
✔️ Extra mycket sko- och pryltester
✔️ Läsningen för alla som springer, från nybörjare till proffs,
✔️ Tips och råd om träning, teknik och nya prylar
✔️ Allt om de stora loppen
✔️ Inspirerande resereportage
✔️ Runner’s World digitala tidningsarkiv
✔️ Runner’s Worlds app
Defunc TRUE GO-modellen är för den som vill ha en kraftfull ljud- och kommunikationsupplevelse- TRUE GO passar för långvarig lyssning utan att bli obekväma genom vår världsunika, egenutvecklade MultiTip™-design som ger en bättre ljudupplevelse samt håller dina lurar på plats för ökad komfort.
Vinterträning behöver inte bara bestå av långpass och löpband. Här är ett kort och effektivt intervallpass som alla löpare borde testa.
Mörkt, kallt och halt – så ser verkligheten ut för många löpare under vintern. Den löpning man kan få till om man inte har tillgång till ett löpband blir därför oftast lugn och ”försiktig” distanslöpning. Distanslöpningen i sig underhåller löpförmågan bra, men tyvärr tappar man triggningen av de snabbare muskelfibrerna. Distansträningen räcker inte heller till för att lära kroppen att tolerera och neutralisera de trötthetsämnen som uppstår vid högintensiv träning och tävling.
Ett enkelt pass som man oftast kan få in trots vintern och som i viss mån kan kompensera för uteblivna tuffare pass kan vara att springa 10 x 100 meter. Normalt sett är det ett riktigt bra sommarpass som kan ge en formhöjning, men rätt upplagt kan passet funka mycket bra även under vintern.
Du behöver en 100 meter lång sträcka med bra underlag (och belysning om det är mörkt) – något som de flesta nog kan hitta på sin vanliga distansrunda. Det kan även vara en fint packad snösträcka där du kör med dubbade skor fram och tillbaka. Vid den utvalda 100-meterssträckan kan du alltså stanna till under din distansrunda, värma upp kroppen med lätt rörlighetsträning för löparmusklerna för att därefter springa tio 100-meterslöpningar i snabb men kontrollerad fart. Även om det är riktigt kallt ute behöver du inte vara rädd för att andningen ska bli för ansträngd – passet är faktiskt ganska lätt men ger ändå mycket tillbaka!
Så här gör du!
Vad: Vintervariant av 10 x 100 meter med 100 meter joggvila tillbaka.
För vem: Alla löpare som siktar på bättre tider på vårens lopp och vill underhålla sina kvalitativa löparegenskaper under vintern.
När: En gång i veckan som underhåll av kvalitativa löpegenskaper under vintern.
Var: Som ett inslag på din distansrunda, på en drygt 100 meter lång sträcka med plant underlag och bra grepp.
Det här tränar du: I viss mån din snabbhet, men främst din löpteknik och kroppens förmåga att tolerera den trötthet som uppstår när man springer snabbare. Viss underhållande konditionseffekt, då pulsen kommer att vara klart högre under hela passet än på en vanlig distansrunda.
Kort beskrivning av passet: Efter en uppvärmning eller som ett inslag i distansrundan springer du 10 stycken 100-meterslöpningar. Du ska springa så fort du kan utan att pressa eller stressa löpningen på dessa 100 meter. Efter 100 meter stannar du av löpningen mjukt, vänder runt och joggar sedan tillbaka till startpunkten. Eftersom farten på 100 meters löpningen inte ska vara pressad gäller det att vilojoggen tillbaka inte blir för långsam. Spring tillbaka i ett tempo som precis medger att du känner dig redo att starta nästa 100-meterslöpning direkt igen.
Volym: 10 x 100 meter blir 2 kilometer löpning totalt (varav 1 kilometer snabb löpning och 1 kilometer vilojogg), utöver eventuell distanslöpning som passet kan utgöra en del av.
Att tänka på: Se till att du är bra uppvärmd innan passet, och att vinterunderlaget ger det grepp som behövs så du inte riskerar att halka och skada dig. Tänk också på att vilojoggen gärna kan vara relativt snabb, så du inte blir kall, och så att du håller en bra pulsnivå under hela passet. Spring med ett högt och fint steg så att du får ett avbrott från distanslunkens löparstil. Är det riktigt kallt? Anpassa då farten så att andningen inte blir för ansträngd.
Det var Elov Olsson eller Joacim Lantz som skulle ge sig på det svenska 100-kilometersrekordet i Arizona. Men det blev den tredje i Ockelbomaffian, Johan Lantz, som blev bäste svensk i den tävling där Jim Walmsley var snöpliga 12 sekunder från ett omtvistat världsrekord.
Hoka One One ordnade för andra gången en tävling där det skulle göras världsrekordförsök i samband med lansering av en ny sko. Project Carbon X 2 ägde rum på en 11-kilometersbana i Chandler, Arizona, där covidsituationen skapade en speciell miljö utan publik. Men över 200 000 följde livesändningen, något som skulle ha varit otänkbart för en ultratävling för inte så länge sedan.
Jim Walmsley sprang ett historiskt jämnt lopp, med 3:04:15 på den första halvan, och såg länge ut att slå japanen Nao Kazamis världsrekord. Men i mål visade klockan 6:09:26, 12 sekunder för mycket. Det är ungefär en sekund per mil, en tiondel per kilometer.
– Han är ju så positiv, så man märker inte på honom att han är besviken, berättar kompisen Johan Lantz.
– Han funderade mest på om han ska springa 100 km igen eller inte och kanske åka till Lake Saroma, för han tror att det är jättebra att springa där om man har tur med vinden.
Just Lake Saroma-banan är omtvistad. Den har 47 % skillnad mellan start och mål och ger ofta en betydande medvind. Efter att Tomoe Abe slog damvärldsrekordet där år 2000 ändrade IAAF gränsen för tillåten skillnad mellan start och mål från 30 % till 50 %. Herrarnas världsrekord på samma bana är alltså 6:09:14, satt av Nao Kazami 2018.
För de inbjudna Hoka-löparna från Ockelbomaffian startade Joacim Lantz mest optimistiskt. Men snedbelastning på grund av den fot han haft bekymmer med orsakade andra problem och han tvingades bryta. Istället blev det brorsan Johan som i sitt första 100-kilometerslopp på väg sprang in som sjätte svensk genom tiderna, på tiden 6:46:42, till slut bara drygt två minuter före Elov Olsson.
Det svenska rekordet har Jonas Buud, 6:22:44 från när han blev världsmästare 2015. Kan någon i Ockelbomaffian utmana det rekordet?
– Ja, det tror jag. Men då ska man springa fler 100-kilometerslopp. Jag tror Jocke är den som har störst chans att ta det, om han bara får springa lite lopp och får ordning på foten, säger Johan Lantz.
Närmast väntar Transgrancanaria, där Johan bröt lårbenshalsen 2015. Den tävlingen ingår numera i Spartan Trail World Championships.
Lyssna på en längre intervju med Johan Lantz i podden Ultraaktuellt ikväll. (Måndag 25/1-2021)
Älskar du att springa i motionsspår? Då skulle du trivas i Upplands Väsby. Enligt en undersökning av Statistiska centralbyrån har flest av invånarna mindre än en kilometer till ett upplyst motionsspår där.
Undersökningen som Statistiska centralbyrån (SCB) har gjort visar att nästan var tredje person i landet bor inom en kilometer från ett elljusspår – alltså upplysta stigar och motionsspår som kan användas för motion även kvällstid och under den mörka årstiden.
Det finns nästan 1 700 platser med elljusspår i landet, och 1 475 av dem ligger mindre än 1 kilometer från en tätort eller småort enligt SCB. De län med störst andel av befolkningen inom 1 kilometer från ett elljusspår är Västerbotten, Norrbotten och Västernorrland med 60, 49 respektive 47 procent. I Gotland och Skåne bor däremot endast 10 respektive 18 procent av befolkningen nära ett elljusspår.
Bäst bland alla kommuner är Upplands Väsby i Stockholms län. Hela 91 procent av Väsbyborna har ett elljusspår inom en kilometer. Därefter kommer Kiruna och Arvidsjaur i Norrbottens län, med 82 respektive 75 procent.
Upplands Väsby har på senare år satsat på fler motionsområden för allmänheten. Utöver sju olika traditionella elljusspår finns numera även en stadsmotionsslinga i Brunnby Vik. Friidrottsarenans löparbanor i Vilundaparken hålls även öppna för allmänheten när det inte är bokat av någon förening. För ett par år sedan byggde kommunen också en OCR-hinderbana i Runby.
– Att skapa förutsättningar för rörelse är ett av våra viktigaste bidrag till att förbättra folkhälsan, säger kultur- och fritidsnämndens ordförande Andrea Möllerberg (VB).
De svenska ultralöparna Elov Olsson, Johan Lantz och Joacim Lantz är några av de löparstjärnor som ska göra ett världsrekordförsök på 100 kilometer den 23 januari. Loppet, som arrangeras av Hoka One One, heter Project Carbon X 2 och går på en snabb varvbana i utkanten av Phoenix i USA.
Skoföretaget Hoka One One lanserar den andra versionen av kolfiberskon Carbon X med det här världsrekordförsöket, som genomförs både i Japan och USA (läs mer om Carbon X 2 längst ner i artikeln). Första versionen av modellen, som kom 2019, lanserades även den med ett 100-kilometerslopp där flera av Hokas sponsrade ultralöpare deltog. Vi på Runner’s World hade förmånen att vara på plats då och fick se den kanske största stjärnan, USAs Jim Walmsley, göra en väldigt offensiv satsning. Han satte nytt världsrekord på 50 miles (ca 80 km) som mellantidspassering, men gick sedan nästintill i väggen i slutet av loppet i den 30-gradiga värmen.
Den 23 januari är det återigen Jim Walmsley som står i fokus i den nya rekordjakten. Men denna gång får han bland annat svensk sparring av löparna i den så kallade Ockelbomaffian: Elov Olsson, Johan Lantz och Joacim Lantz. De har alla tre kontrakt med Hoka och tävlar för Ockelbo, men kommer till start med lite olika målsättningar. Runner’s World stämde av med killarna som är på plats i Phoenix och som testat delar av banan under ett 25-26 km pass.
Elov Olsson är den i Ockelbomaffian som har rutin från 100 km lopp, där han vid sin SM seger 2019 sprang på den näst snabbaste tiden någonsin med sina 6.38.44. Bara svenska rekordinnehavaren Jonas Buud är snabbare (se ruta nedan). Det innebär att Elov var klart under 4 minuter per kilometer i 100 km i rad utan vila. Elov har även i andra lopp runt 10 mil visat sin kapacitet med seger i Ultravasans 90-kilometersklass 2017, och 6.44 på VM på 100 km. Under fjolåret 2020 körde han flera ännu längre löpningar, där kanske hans 24 timmarslopp på en 348 meter lång löparbana i Tärnsjö var den största prestationen under det coronadrabbade året. Hans dryga 263 km på dygnet är det näst längsta någon svensk nått på distansen. Nu är det dock 100 km som gäller i Carbon X 2-projektet.
– Det finns en fartgrupp som ska hålla 3:52 (6:25 i sluttid), och det är väl den gruppen som ligger närmast min målsättning. Jag hade kanske tänkt utgå lite från Jonas Buuds svenska rekordfart, och då är det precis under 3.50 som gäller. Men vi får se vad dagen säger.
– Att vara på plats efter alla coronatester och allt pappersarbete för att komma hit, känns oerhört skönt. Så nu kan man ha fokus mot loppet även om man såklart märker av coronapandemin här också. Alla går med mask i offentliga miljöer, och det gör att det känns tryggt ur smittsynpunkt.
– För min del blev sista längre passet 26 km där vi testade delar av banan och det flöt på bra trots den långa resan. Det kändes ganska avslappnat med 3.48 min/km i snitt. Resten av veckan blir det mest jogg, men kanske några lättare intervaller på tisdagen innan loppet.
Johan Lantz har kommit tillbaka starkt, men det har tagit tid, efter den allvarliga skada han ådrog sig 2015 där lårbenshalsen small av helt under ett lopp på Gran Canaria. Under 2020 kom han 3:a på första upplagan av Fjällmarans elitlopp över 100 kilometer. Då ingick 3 500 höjdmeter på de 10 milen, nu är det ett nästintill helt platt lopp som ska avverkas.
– Först var min tanke att vara farthållare i loppet, men ska jag någon gång springa 100 km på väg, då ska det vara på det här loppet. 100 km väg är inte riktigt min grej, men utifrån corona och det unika med loppet känns det ändå bra att springa loppet. – Jag tycker träningen gått hyfsat. Det har varit lite svårt när snön kom till Åre dit jag flyttat, så jag har försökt få in mer 100-kilometerinriktade pass när jag varit nere i Ockelbo och sen när vi var på Fuerteventura för några veckor sedan. Jag körde 68 minuter på halvmaran i början av 2020, så jag tycker farten borde räcka.
– Hur jag än gör nu på loppet tror jag att jag kommer bli trött och tappa på slutet, så därför kommer jag gå ut med ambitionen att ha lite buffert. Målet är att gå ut i 3.52 min/km-fart, och det är den farten jag höll på ett 62 kilometer lång pass i ganska tuffa förhållande. Det var inte alls jobbigt, men jag vet ju att tröttheten kommer komma, men jag hoppas det ska hålla för under 6.40 i sluttid.
Joacim Lantz, som med sina 29 år är den yngre av ”Lantzbröderna”, har under fjolåret verkligen visat på en utvecklad fartkapacitet. Han har sänkt sina personbästa på 5 000 m (14:36), 10 000 m (30:36), halvmaraton (1:06:35) och maraton (2:24:01 på den tuffa SM banan) och han har tidigare visat att han kan springa snabbt över ännu längre sträckor med en andraplats på Ultravasan 90 km 2019.
– Träningen har gått bra hela hösten fram till för någon vecka sedan då jag fick lite knarr i en hälsena. Den känningen har sedan förflyttat sig längre ner mot foten. Det har gjort att jag fått dra ner på löpträningen, men det som jag ändå kört har gått bra. Jag hoppas och tror att det kommer funka, och utifrån de farter som farthållarna kommer gå på är mitt mål att hänga med i 3.42 min/km-klungan. (I jämn fart hela vägen skulle det innebära en sluttid på 6.10, klart under Jonas Buuds svenska rekord, reds. anm.) – Jag hade tänkt gå något långsammare per kilometer, men i valet av klungor blir det nog den. Jag körde ett 62-kilometerspass inför loppet där jag snittade 3.45 och det kändes kontrollerat. Samtidigt är 100 km mycket längre, så jag räknar med att jag kommer tappa fart, men jag hoppas såklart på så lite tapp som möjligt. Det känns väldigt stort att få vara med, så jag ser fram emot loppet, och hoppas de lugna dagarna här gör foten gott.
Världsrekordet för herrar på 100 km hålls av Japans Nao Kazami som 2018 sprang på 6:09:14 (ca 3:41 min/km i snitt). Även på damsidan är rekordet japanskt genom Tomoe Abe som år 2000 sprang på 6:33:11 (3:55 min/km).
De svenska rekorden innehas av Jonas Buud på herrsidan med 6:22:44 (3:49 min/km) och Kajsa Berg på damsidan med 7:20:48 (4:24 min/km). Båda svenska rekorden sattes i Winschoten 2015.
RWs skoexpert Christer Wernhult om Hoka One One Carbon X 2:
Hokas produktutvecklare var tidigt ute med att haka på carbon-trenden och nu är tiden inne att presentera andra generationen av Carbon X-modellen. Såväl Hokas typiska vagg-liknande Meta-Rocket-sulplattform som dess inkapslade kolfiberplatta har samma utformning som på pionjärmodellen, vilket underlättar en kvick stegavveckling.
Nytt är en mjukare mellansula med en mer markant uppdragen, stödjande sarg i häldelen. Ovandelen har också fått en mer följsam passform genom en ny typ av stickningsteknik och hälkappan är markant uppdragen och svängd bakåt för att undvika tryck på hälsenan. Skons snörhål är förstärkta för att tillåta att man snörar skon distinkt på foten. Viktmässigt skiljer det enbart några gram till nykomlingens fördel och häldroppet är oförändrat 5 mm. Carbon X 2 kommer bäst till sin rätt på snabba tempopass och i tävlingssammanhang.
Vikt: Herr 239 gram. Dam 198 gram. Häldropp: 5 mm Rek. butikspris: 2 400 kr
Ockelbomaffian: Elov Olsson, Johan Lantz & Joacim Lantz på plats i USA
Antal kommentarer: 2
Stefan Grip
Hej! I vilket nr finns denna publicerad?
Hasse Lodin
Hej Stefan, I vårt juni nummer (6 2019)
Du måste vara inloggad för att kommentera. Logga in